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20 mars 05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Il fait très
chaud à Sepang,
théâtre du second Grand Prix de la saison 2005. Cette chaleur suffocante fera souffrir les moteurs, les pilotes et surtout les pneumatiques. C'est d'ailleurs ces derniers qui joueront le rôle le plus important, tout au long des 56 tours de cette course surprenante à plus d'un titre. |
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L'Espagnol Fernando Alonso a remporté sur Renault ce Grand Prix | Alonso prenant la tête du championnat du monde aux dépens de l'Italien Giancarlo Fisichella, contraint à l'abandon. |
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Cette victoire, la deuxième de la carrière d'Alonso, 23 ans, et sa première depuis 2003, est également la deuxième en deux courses pour son écurie française. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alonso,
qui bénéficiait de la pole position, a remporté la
course en une heure, 31 minutes et 33,736 secondes. Il dispose à présent
de 16 points dans le championnat du monde, contre dix pour Fisichella. |
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Dans le
classement des constructeurs, Renault mène la danse avec 26 points
contre 12 pour Toyota. Les espoirs entretenus par Renault de décrocher un deuxième double podium de suite se sont évanouis à 18 tours de la fin dans la collision survenue entre Fisichella , alors en troisième position, et l'Australien Mark Webber sur Williams, qui était en train de le doubler. |
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L'Italien Jarno Trulli sur Toyota décroche la deuxième place à 24,3 secondes d'Alonso | . L'Allemand Nick Heidfeld se classe troisième sur Williams |
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Le Colombien Juan Pablo Montoya se classe à la quatrième place sur McLaren, juste devant Ralf Schumacher sur Toyota. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Quant
au Britannique David Coulthard, dont les émoluments dépendent
des points qu'il engrange, il s'est classé sixième pour
l'écurie Red Bull, nouvelle sur le circuit. |
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MOROSITE
CHEZ Le Brésilien Rubens Barrichello a dû abandonner après 49 des 56 tours de la course. |
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le titre de Ferrari est déjà en danger, prévient Schumacher. Son analyse : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
"Nous
n'étions tout simplement pas compétitifs", a t-il
déploré.
" Il
n'y a pas de doute, le fossé qui nous sépare de Renault
est très grand. Si après cinq ou six Grands Prix nous
sommes toujours en difficulté, on n'aura plus à prendre
la peine de parler du titre. |
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Aucune des BAR n'a réalisé plus de trois tours, les Britanniques Jenson Button et Anthony Davidson ayant été contraints d'abandonner en raison de problèmes de moteur. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Quant à Kimi Raikkonen sur McLaren, qui avait remporté le titre à Sepang en 2003, il a mené la course pendant un tour après les premiers arrêts aux stands, un élan vite brisé par une défaillance de son pneu arrière-droit qui l'a contraint à se retirer. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sur
les 20 voitures engagées, 13 ont fini la course. classement GP Malaisie pilotes
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Photos AFP, Reuters, Live.com | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Last connection | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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